规划头条宿凤鸣：拥堵收费政策须精细设计精准发力
国家发展改革委综合运输研究所宿凤鸣副研究员拥堵收费政策须精细设计精准发力北京市明确即将进行拥堵收费，进一步从小汽车的使用环节发力，以缓解城市交通拥堵和空气污染等问题。这一理念在国际上基本得到共识，然而是否达到预期效果，关键不仅在于理念，更在于细节，秉持工匠精神，精细设计实操，关注与其他政策的“化学反应”，才能真正实现政策目标。1、公交优先发展对小汽车的限制使用，前提是公交系统的优化发展。北京市公交系统需提高之处仍有很多，应将所有拥堵收费的收入，除必要管...
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