规划头条浅议人性化的街道设计|上海城市规划
在“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念下，街道作为人性化的公共空间又重新被广泛认知。本文从塑造人性化的街道角度出发，结合国内外案例，探讨如何体现“慢行优先”，提高街道空间的舒适性和活力，促进行人的交往活动，以期对人性化城市街道的研究和实践有所助益。1当前街道设计存在的主要问题1.1街道尺度过大，形成安全隐患现状车道多为3.25m至3.5m，而合理车道宽度应在2.75m到3.25m之间。车道宽不仅浪费空间，也鼓...
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