【别水之址】轨道上盖物业—世界首例地铁站上盖医院及养老院项目

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这次为大家介绍是日本第一个也是世界上第一个地铁车站上盖医院及养老院项目。众所周知，地铁上盖物业面对的挑战之一就是轨道交通无法避免的噪音、震动问题。而对这类问题最敏感的用地功能也许就是养老和医院了。手术的时候肯定不能有地铁车辆经过的震动感，以及噪音肯定不能影响老年人的睡眠质量。尽管这样，日本东急还是将医院功能和养老功能设计到了地铁上盖物业项目里，而且取得了不错的效果。本文仅就其设计进行介绍，有关防震和噪音隔离的技术细节，还有待读者自行深入挖掘。

这个项目建于2008年，位于东京都大田区的东急大井町线大冈山地铁站。

图一、大冈山地铁站位于连接二子玉川站和大井町站的东急大井町线的中间 /东急线路图

图二、2007年东急大冈山地铁站上盖东急医院竣工/旧东急医院停止营业后开始东急大冈山养老院的建设

图三、2010年东急大冈山地铁站上盖东急医院及车站直接东急养老院建成后的鸟瞰照片

大冈山地铁站车站每天的换乘人数约45000人，从这个鸟瞰图可以看到在地铁车站上方建设了东急医院，这是原来老的东急医院。当时日本颁布了抗震法，规定地铁沿线的公共建筑如果不符合抗震标准都需要进行重建，但是受到容积率和地块面积的限制，在老东急医院的地块很难改造成综合性医院，改造之前老的东急医院是一个每年都亏损的赤字项目，当时东急考虑利用东急地铁上部空间建设综合性东急医院，利用原有医院地块开发老人公寓，老人公寓项目借助医院项目的优势，医院项目借助老年公寓项目相互促进，新开发的东急医院患者络绎不绝，新开发老年公寓成为东京收费第二高老人医院，成为了双赢的2个项目。这是一个将原来赤字项目，通过地铁上部空间的改造形成一个盈利的项目。

东急医院的外立面设置了垂直绿化，医院和车站形成了区域中心，而且景观上也是非常美观的。

图四、东急医院外立面设置的垂直绿化优化了城市景观

图五、从交叉路口看东急医院/一楼设有东急大冈山地铁站出入口和东急医院入口

图六、东急大冈山地铁站出入口旁边是东急医院入口，交通非常方便

图七、东急医院各层平面图

图八、东急医院剖面图

从以上的平面图和剖面图可以看到粉红色部分是东急的地下车站，利用地铁车站上部是开发了医院，分为门诊和住院部。一层平面图可以看到粉色部分是地铁车站，出地铁车站左侧就是医院入口，非常方便，根据日本公共区域无障碍法的颁布，地铁车站都设置有无障碍设施、电梯扶梯，这就吸引了很多老年患者就医，二层是门诊，三层四层设置病房，这张照片可以看到这个是大冈山地铁站出入口旁边就是医院入口，交通非常方便。

图九、东急医院一层急救入口

图十、东急医院二层接待大厅

图十一、东急医院四层住院病房

图十二、大冈山东急养老院入口立面

图十三、大冈山东急养老院入口空间

图十四、大冈山东急养老院玄关空间

图十五、大冈山东急养老院大堂空间

图十六、大冈山东急养老院接待空间

图十七、大冈山东急养老院室内交流空间

图十八、大冈山东急养老院餐厅

图十九、大冈山东急养老院内部庭院

图二十、大冈山东急养老院室外交流空间