人的城市,还是车的城市?
编者按:时至今日,交通“是服务于车还是服务于人”,答案似乎已是不言自明。但是,在交通规划中,我们的技术惯性、规范标准乃至于制度机制,似乎仍在阻碍着我们回归“以人为本”。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院副院长、深圳分院副院长戴继锋从交通发展要从“面向车”转到“面向人”这一理念出发,探讨窄路网模式下人性化交通的细节问题。01重要的第一步:交通发展的价值取向得到广泛共识1...
文章来自:规划中国
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