上海滨江城市公共空间地图
前言城市起源于步行,但由于机动车的发展,对城市居民生活、休闲空间开始出现负面作用。上世纪末,欧美国家意识到机动车主导城市规划设计的问题后,各个国家开始尝试“去汽车化“的变革,体现”以人为本“的原则,强调街道不仅提供机动车交通功能,同时应重视人对街道空间的使用权,更加注重步行功能。城市公共空间是一个多层次、多功能的空间,集生活、休闲、交往、散步、文化等为一体,是人们社会生活发生的舞台...
文章来自:规划中国
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